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Sujet : Optimisation du plan de la maintenance préventive par « La Méthode MBF » au sein de la société AZURA.

Organisme : Le groupe AZURA.

Ecole  : FST de Settat.

Résumé : 

La méthode MBF ou la maintenance basée sur la fiabilité est une méthode puissante pour organiser et ainsi optimiser les politiques de la maintenance. C’est l’une des nouvelles organisations dans le secteur de la maintenance industrielle moins connue dans le monde, mais qui émerge pas à pas par plusieurs articles scientifique qui présentent les résultats pertinents de la mise en place de cette méthode. Elle propose une structure logique d’analyse des défaillances afin de constituer un programme de maintenance efficace et rationaliser les décisions préventifs, dans le but d’atteindre une disponibilité maximale à moindre coût tout en tenant compte des aspects sécurité et qualité, et tout cela dans une approche bien organisée et participative.

L’objectif principal de ce travail est la mise en place de la méthode MBF dans une société franco-marocaine, pour répondre aux attentes d’atteindre une disponibilité maximale de ses moyens de production afin d’améliorer sa productivité. Ce mémoire propose les différentes étapes d’instauration de cette approche MBF dans le service maintenance du lieu d’accueil, pour rationaliser la méthodologie actuelle de préparation du plan préventif, et ainsi organiser l’aspect de prise de décision dans le cadre d’une politique maintenance moderne et optimisée, en outre le but principal qui est un taux de panne optimum.

Introduction :

La maintenance est un élément indispensable pour un processus de production, son objectif principal est d’atteindre la disponibilité maximale des équipements afin d’assurer la continuité du flux. Le facteur de compétitivité aujourd’hui n’est plus seulement une bonne gestion de la production et des moyens logistiques, mais aussi il est influencé d’une manière indirecte par la fonction maintenance et la bonne maitrise du moyen de la production dans son côté technique.

Concevoir, produire et commercialiser sont les fonctions facilement identifiables dans la pluparts des entreprises, alors que la fonction maintenance est peu lisible et déclarée comme étant un simple prestataire de service interne ou parfois méconnue des décideurs qui sous-estiment son impact dans la performance de l’entreprise.

Une maintenance bien organisée agit directement sur la qualité, la sécurité ainsi que la productivité et le respect des délais. Elle est donc un mal nécessaire pour viser la performance et la conformité du processus ainsi la fidélisation du client sous contrainte d’une forte compétitivité.

Au Maroc la fonction maintenance souffre de plusieurs contraintes, généralement mal organisée ou intégrée dans la fonction production, et dans la plupart des cas on note l’absence d’instauration d’un système de management de la maintenance et par conséquence des interventions aléatoires et mal préparées. Le manque d’un système d’information fiable et de suivi de la documentation, ainsi qu’une dispersion dans l’affectation des fonctions et la formation du personnel constituent des contraintes supplémentaires pour la fonction maintenance. Sans oublier le GMAO qui reste toujours un outil mal développé dans les PME marocaines.

Ce Mémoire traite l’implantation de la méthode de la maintenance basée sur la fiabilité MBF (Ou RCM en anglais) au sein d’une entreprise agroalimentaire marocaine. La MBF est une méthode qui vise l’optimisation des plans maintenance par l’orientation du système de management de la maintenance vers un plan préventif sélectif et l’instauration d’une méthodologie rationnelle lors de la préparation du planning des interventions.

La MBF a vu naissance depuis les années soixante dans l’industrie aéronautique, et vers la fin du 20eme siècle la méthode s’est étendu dans divers industries : énergétique, pharmaceutique, nucléaire, agroalimentaire, textile et l’automobile. Malgré sa pertinence, la méthode est peu connue dans les pays francophones, une tentative d’appliquer la méthode MBF dans une société marocaine est surement un défi vis-à-vis des contraintes liées à la nature de la fonction maintenance elle-même qui vient de submerger au Maroc.

Ce travail a été élaboré dans le cadre d’un projet de fin d’étude au sein de la station du conditionnement Maraissa du Groupe AZURA, qui est une société franco-marocaine située à la région de Chtouka Ait Baha. AZURA est devenu parmi l’un des plus importants producteurs et exportateurs des produits agricoles et spécialement le leader dans la production des tomates dans toute l’Afrique.une société qui intègre plusieurs métiers dans différents domaines, de l’agriculture, de l’industrie et de la logistique internationale.

Le service maintenance de la station de conditionnement est l’un des services qui ont connu une évolution marquante dans le groupe AZURA, par la compétence des différents acteurs du service et l’implication de la direction technique qui encourage tous les projets d’amélioration et qui visent un chemin vers la modernisation de la stratégie maintenance adoptée. Il fut alors un milieu encourageant à la réussite de l’application de la méthode MBF surtout sous la forte volonté du responsable maintenance à la mise en place d’un tel projet qui agit sur l’amélioration et l’organisation de son service.

L’adoption de la méthode MBF a plusieurs apports sur l’activité de la société AZURA, les gains obtenus sont très nombreux : une meilleur disponibilité du parc machine, une bonne planification de la maintenance préventive, la maîtrise de l’équipement et la bonne connaissance de ces points critique en terme de son impact sur la qualité, la sécurité et la disponibilité. C’est aussi une démarche qui instaure l’esprit de la participation entre les différents acteurs dans la prise de décision particulièrement dans le service maintenance. En fin un apport économique envisageable vu que la MBF est l’une des fortes méthodes qui s’inscrivent dans l’esprit d’optimiser la politique maintenance par une bonne maîtrise des coûts.

Le rapport qui suit est divisé en 4 chapitres. Le premier consiste à la présentation du lieu d’accueil et la description du contexte global du sujet de PFE, et le deuxième chapitre mesure l’état de l’existant qui justifie le choix de la méthode MBF dont sa mise en place sera traitée dans le dernier chapitre. Alors que le 3eme chapitre est la partie théorique de ce travail qui présente certains connaissances sur la maintenance en global et sur la MBF en particulier.

================Mots Clés ================

MBF, maintenance, optimisation, disponibilité maximal, plan préventif, méthode, organisation.

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